Замена главного тормозного цилиндра

Многие современные автомобили, за исключением грузовиков с пневматикой, оснащаются гидравлической тормозной системой. Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) через тормозные трубки соединяется с рабочими цилиндрами на тормозных механизмах каждого колеса. Бачок ГТЦ отвечает за непосредственное снабжение поршней тормозной жидкостью. При нажатии на педаль тормоза, поршни начнут двигаться для формирования давления в контурах.

Когда нужно менять главный тормозной цилиндр? Необходимость во внеплановой замене ГТЦ может возникнуть в следующих случаях:

• Ухудшается работа тормозов – педаль срабатывает у самого пола.
• Нет возможности прокачать тормозные контура (если рабочий цилиндр и трубки исправны).
• Быстрое опустошение бачка ГТЦ, на корпусе обычно возникают подтеки тормозной жидкости.
• Коррозионные процессы на корпусе цилиндра.
• Подклинивание педали (усилитель тормозной системы остаётся исправным).

Главной причиной ускоренного износа является несвоевременная замена тормозной жидкости. Поскольку данной жидкости свойственна гигроскопичность, вследствие набора влаги детали тормозных цилиндров начинают подвергаться коррозии.

В случае потери герметичности манжеты ГТЦ возможна замена без необходимости менять целый узел. Если же изнашиваются внутренние стенки поршня – придется менять главный тормозной цилиндр.

Замена ГТЦ в СТО "Автохелп Сервис"

Любители делать всё своими руками или водители, которые отдают предпочтение услугам «гаражных сервисов», рискуют в самый неподходящий момент остаться без тормозов. Самый оптимальный вариант в такой ситуации - воспользоваться услугами нашего автосервиса. Главный, либо передний тормозной цилиндр монтируется с помощью тарированного оборудования, которым располагают исключительно профессиональные СТО. У нас работают настоящие профессионалы в своем деле, которые сделают все быстро, качественно и по весьма привлекательной цене.